Lexique

ADS (Autorisation de Stationnement)

C'est la licence administrative officielle sans laquelle aucun taxi ne peut exercer. Elle garantit que le chauffeur est en règle et autorisé à vous prendre en charge sur la voie publique. L'ADS est reliée à une commune. L'ADS est inscrite sur le pare brise du véhicule et vous garantie qu'il s'agit bien d'un taxi professionnel. Un taxi avec une ADS à Annecy par exemple peut venir vous chercher à Annemasse pour vous accompagner à Lyon mais uniquement si la course a été réservé préalablement.

Taximètre

Instrument de mesure homologué qui équipe tous les taxis (compteur horokilométrique). Il calcule le prix de la course en temps réel en combinant deux facteurs : la distance parcourue et le temps passé (lors des arrêts ou des ralentissements). Le taxihorodomètre est scellé et vérifié annuellement par un organisme agréé. Il assure au client que le prix affiché à la fin de la course est conforme aux tarifs réglementés en vigueur dans le département de la prise en charge.

Tarifs réglementés

Chaque année, les tarifs des taxis sont fixés par arrêté préfectoral donc au niveau du département. Ces tarifs encadrent les prix au kilomètre et les prises en charge. Cela signifie que le coût de votre course n'est pas arbitraire, mais répond à une grille tarifaire officielle qui protège le client et assure la viabilité du service. Les tarifs varient donc selon le département.

Taxi conventionné

Il s'agit d'un taxi agréé par la Caisse Primaire d'Assurance Maladie (CPAM). Contrairement à un taxi classique, il est habilité à transporter des patients pour des trajets liés à des soins, sous réserve de présenter un bon de transport prescrit par un médecin. Si l'état du patient nécessite d'être allongé, il faudra faire appel à une ambulance.

TAP (Transport Assis Professionnalisé)

Le TAP désigne un service de transport médical adapté aux personnes dont l'état de santé nécessite un déplacement en position assise, mais qui ne requièrent pas l'équipement d'une ambulance. En France le Transport Assis Professionnalisé est assuré par les VSL et les taxis conventionnés.

VTC (Voiture de Transport avec Chauffeur)

Les VTC sont une solution de transport pour aller d’un point A à un point B tout comme un taxi. Mais les différences entre un VTC et un taxi sont nombreuses :

La réservation est obligatoire pour les VTC. Un VTC n’a pas le droit de transporter un client qui n’aurait pas réservé à l’avance. Le taxi peut stationner dans sa zone autorisée et prendre en charge un client sans réservation.
Contrairement à un taxi, un VTC ne peut pas être hélé.

Le système de tarification diffère selon les taxis et les VTC. Un taxi doit obligatoirement embarquer un taximètre (compteur horokilométrique). C’est ce compteur qui détermine le prix final de la course. Le prix du kilomètre est fixé par arrêté préfectoral. Le prix est identique pour les taxis d’un département.
Dans le cas d’une course VTC, les prix sont libres. Le prix peut être fixé avant la course au moment de la réservation soit calculé à l’issue de la course en fonction du kilométrage parcouru.

Voir toutes les différences entre les taxis et les VTC

VSL (Véhicule Sanitaire Léger)

Le VSL est réservé au transport sanitaire de 3 personnes malades au maximum en position assise. C'est ce qui le différencie des véhicules de type ambulance.

Il peut aussi être utilisé pour le transport de produits sanguins labiles (produits issus du sang d'un donneur, destinés à être transfusés à un patient).

On reconnait un VSL par sa couleur blanche (type ambulance) et la croix de vie sur les portières. Ce marquage distinctif est une des principales différences avec les taxis conventionnés.